| |
|
 |
Tijdens mijn zwerftochten verdwaal ik nogal eens.
Nou is Nederland niet zo groot, maar als je paard moe raakt, je
fotospullen beginnen
zwaar te wegen, het wordt donker of je hebt je auto "ergens" op een
onbekende plek achtergelaten,
dan zou het toch fijn zijn als iemand je kon wijzen hoe je terug
moest komen.
Ergens heengaan en weer terugkomen over gebaande paden is al jaren
geen enkel probleem want onze TomTom
leidt ons (meestal) feilloos naar de bestemde plek en weer terug.
Om praktische reden zoals gewicht, stroom en kwetsbaarheid vind ik
die niet handig mee te nemen als ik er opuit trek.
Bovendien staan de kleine zand- en ruiterpaden er vaak niet eens op,
dus zou ik met een simpeler systeem toekunnen.
Omdat mijn man en ik zomers met de paarden via zandpaden door
uitgestrekte gebieden in de Achterhoek willen trekken,
zouden we een geavanceerd gps-systeem nodig hebben dat een spoor
uitzet in de vorm van coórdinaten waarmee we altijd
via dezelfde weg weer terug kunnen komen.
Die systemen zijn echter nogal prijzig, werken niet altijd onder dik
gebladerte en je moet haast op cursus om het ding
te leren gebruiken.
Misschien koudwatervrees maar ik wou eerst eens iets simpels
uitproberen.
Bij Cameraland in Alkmaar kocht ik de Bushnell Back-Track voor 69,95
en vandaag hebben we het dingetje dat er uitziet
als een soort digitaal kompas op drie manieren uitgeprobeerd.
Eerst tijdens een stadswandeling , daarna in het bos en tot slot
hebben we ons in de auto naar huis laten leiden.
Het apparaat heeft een simpele bediening middels twee knoppen, de
linkerknop druk je in om je positie vast te leggen en
de rechter knop werkt als aan/uit-knop door hem 2 seconden ingedrukt
te houden,
of als modusknop om te navigeren tussen de drie keuzemogelijkheden
voor opslag namelijk: huisje, sterretje en auto.
Zo kun je dus de positie van je huis opslaan, de positie van je auto
en de positie van een willekeurige plek waar je
graag terug wilt komen. Uiteraard kun je ze steeds wissen en nieuwe
coördinaten opslaan, maar dit met een maximum van 3.
We zijn erg tevreden over het apparaatje want het doet precies wat
het moet doen en doet dat op een simpele manier.
Aangekomen op de plek waar je je auto achterlaat zet je de backtrack
aan,
zoek je via de rechterknop het symbool van de auto op en druk je op
de linkerknop om via de satelliet je coordinaten
vast te leggen. Daarna zet je het apparaatje met de rechterknop uit.
Aan het eind van je zwerftocht zet je het apparaatje weer aan en
volg je simpelweg de richting van het pijltje
op het display. De Back-Track geeft ook de afstand tot de auto aan.
Als het pijltje aangeeft dat je rechtdoor moet, terwijl er alleen de
mogelijkheid tot links of rechts is,
zul je een keuze moeten maken, want je kan niet dwars door de tuinen
van andere mensen lopen, toch?
Een verkeerde keuze kan soms een omweg betekenen als er niet snel
een nieuwe afslag komt of als een weg die
ogenschijnlijk naar rechts gaat, soms verderop ineens naar links
buigt en dan zul je dus via het pijltje
in de gaten moeten houden hoe je daar bij de volgende kruising op
inspeelt.
Dan is het zinnig om op de afstand te letten want als je ziet dat de
afstand tot je auto groter wordt,
is het slimmer terug te keren en via de andere route je weg terug te
vinden.
Er blijft een ruime mogelijkheid voor creatieve interpretatie.
In het bos bracht het apparaatje ons tot op de meter nauwkeurig
terug bij ons beginpunt. Helaas zijn de bomen nog
niet in blad dus hebben we het niet onder dicht gebladerte kunnen
testen.
Als die gelegenheid zich voordoet zullen we zeker hier een update
geven.
Tot slot besloten we ons in de auto te laten leiden door het pijltje
(we hadden voor vertrek al de positie van ons huis
onder het symbool van het huisje vastgelegd) en zo kwamen we naar
ons idee bijzonder snel
via een onbekende route parallel aan de snelweg en via ons onbekende
dorpen "binnendoor" weer thuis.
Een manier van reizen die aan te bevelen is als je eens geen haast
hebt, en je wilt laten verrassen.
Al met al zijn we erg in onze nopjes met dit lichte, spatwaterdichte
apparaatje, want het enige lastige
eraan is het loskrijgen van het batterijklepje waar twee
AAAbatterijen zorgen voor de stroomvoorziening.
En daar valt goed mee te leven.
|
|
|
